插电混动四驱系统的未来—全新BMW X5插电式混合动力
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插电混动四驱系统的未来—全新BMW X5插电式混合动力

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 全新BMW X5插电式混合动力并不单纯意味着创新、豪华和多功能性,更是对这些品质的高效体现。从外观来看,带状态显示的充电接口、双梯形排气尾管以及车尾的eDrive标识都是它与标准BMW X5相区别的专属凭证;实际上,这款别具一格的先锋车型可以通过利用eDrive技术在纯电模式下行驶约27公里。低排放,低油耗。

全新BMW X5插电式混合动力有3种驾驶模式可供驾驶者选择,不同驾驶模式所产生的实际能耗也有很大的区别(驾驶者的个人驾驶风格也会对能耗产生显著的影响)。

AUTO eDRIVE 模式

在AUTO eDRIVE模式下,智能化的BMW高效动力系统会根据当前车速和蓄电池电量,主动决定电机与内燃机最高效经济的驱动搭配。

AUTO eDRIVE模式分为2个工作状态:蓄电池电量处于12%-100%区间时,最高允许纯电行驶车速为70公里/小时,低油耗且低排放;如果车辆加速至更高车速或有其他行车需求,系统将自动启动汽油发动机。

MAX eDRIVE 模式

在MAX eDRIVE模式下,车辆能够以120公里/小时的最高车速纯电行驶约27公里。一旦超过车速限值或无法进一步加速时,系统会自动启动内燃发动机。

SAVE BATTERY 模式

如果蓄电池电量较低,SAVE BATTERY模式将通过内燃发动机对蓄电池充电或让蓄电池保持充电状态,以使驾驶者储备足够的蓄电池电量,以预备下一次的纯电驾驶。

能耗

无论长途行车还是短途出行,全新BMW X5插电式混合动力都能以极低的能耗需求和排放量,完美地适应各种旅程的需求。

这一切都归功于预见性能量管理系统。当用户把行车目的地输入导航系统后,预见性能量管理系统即会根据限速规定等常量信息和实时路况信息等数据,对规划路线进行分析,从而在相应的路段上高效地利用纯电驱动模式,形成能效回报最大化。

无论是日常通勤、城市路况行车还是长途旅行,全新BMW X5插电式混合动力的油耗始终大幅低于其他同级车型。全电动模式可以满足短途出行的需求,而在混合动力模式下,行车的综合油耗指标为3.9升/百公里。

驱动系统

全新BMW X5插电式混合动力搭载了大功率的BMW涡轮增压4缸汽油发动机和高效eDrive电机动力系统,匹配BMW xDrive智能全轮驱动系统,确保了最理想的牵引力性能;这些源自高效动力系统的技术措施不仅为驾驶者带来超低的油耗,而且保证了车辆在任何路况下的极致驾驶动力体验和行驶稳定性。

舒适性

创新型全新BMW X5插电式混合动力还拥有卓越的舒适性。标配自适应悬挂系统舒适套件是出色行车体验的保障,即使是长途旅行且带有沉重的负载时,它也能够随时为车辆提供充沛动力并使其始终保持稳定性。无论多大的随车负载,配备在后桥上的全可调减振系统和自调标高悬架均可确保车辆获得最佳稳定性。

 

充电

无论是在家还是出行,给全新BMW X5插电式混合动力充电都会变得方便快捷。

只要使用随车提供的标配充电导线和家用电源,就可以轻松在家为爱车充电, 大约5个小时就可完成。

在家使用独立的专用BMW i充电墙盒还可以让充电更快、更方便。充电墙盒是家用充电站,可以安装在住宅的墙面上,使充电流量更高,耗时更短,3个多小时即可充满。外部充电时,乘员区可能会预热或冷却,但不会影响高压蓄电池的充电状态。

外出充电

只需要准备好充电导线,在公共充电站给车辆充电就会和用家用电源给车辆充电一样方便。导线充电端带有LED灯环,能够直观显示充电状态。驾驶者可以从选装的导航系统和针对插电混动车型的BMW远程助理功能获得充电站的相关信息,包括具体位置和充电站是否开放等。ChargeNow充电卡可用于充电站的身份确认和获取车辆能耗成本的月报表。当前电流强度和启用的车辆耗电设备数量等因素,都将有可能影响充电时间。

互联性

创新性的应用程序,可以让您随时与爱车互联。BMW互联驾驶会给您带来全新的旅行体验。通过互联出行,您能够在旅途中获得各种信息、娱乐和服务功能;访问BMW Connected等智能手机应用程序,还能让您轻松实现随地办公,并获得旅程咨询和紧急救援协助服务等,从而享受从容驾趣。

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