11月13日全新一代奇骏越野挑战赛在北京日产越野试驾场地(善各庄地铁站)圆满结束。各路爆改越野车型与全新一代奇骏同场竞技,复杂的路况环境和紧张刺激的比赛过程让我们深刻感受到全新一代奇骏独特的越野魅力。
此次场地为封闭越野场地,场地设计紧凑复杂,包括连续驼峰、炮弹坑、起伏路、交叉轴、陡坡攀爬等多种路段,对suv来说,绝对算得上魔鬼路段。
比赛采取越野圈速形式,跑完全路况所用时间作为比赛成绩。搭载第二代4x4-i智能全模式四驱,VC-Turbo 超变擎 300可变压缩比涡轮增压发动机,全新一代XTRONIC CVT智能无级变速器更直接的动力响应的全新一代奇骏,能否突破重重考验?
在比赛中全新一代奇骏的表现让所有在场越野爱好者惊叹。随叫随到的动力响应和宽泛的扭矩平台让奇骏在进行大角度爬坡等高难度动作时,时刻保持着充足的牵引力。在炮弹坑路段的表现尤其惊艳,轮胎打滑只是一瞬间,有附着力的车轮立刻开始施加牵引力,从而完成脱困,整体效率非常高。
凭借出色的软硬件实力,奇骏交出了一份让人颇为意外的成绩。单圈用时1:06:32。一场场精彩的对决过后,除了仅以2.6秒的微弱差距不敌越野车老三样—霸道、牧马人、帕杰罗外,其余对手全部斩于马下,这其中除了包含丰田FJ、北京BJ40等专业越野车外甚至连它的老大哥途乐都不是他的对手。
谁敢横刀立马,唯有全新一代奇骏,通过这次越野挑战赛,充分展现出全新一代奇骏的实力,给所有喜爱探索的人,提供了一个新的选择。逃离阴森的钢铁水泥,去越野、去经历、去等待、去感受让所有越野热爱,不负期待。
