随着经济的发展和人民生活水平的提高，私家车已经不再是普罗大众遥不可及的奢侈品，而是走下神坛成为人们日常生活的一部分。作为人们出行必不可少的代步工具，私家车的普及范围以及发挥的作用也在以惊人的速度持续扩大。
在这样的大环境良好的情况下，国产汽车品牌异军突起占据了国内汽车市场的半壁江山，而长安汽车作为国产汽车品牌的领军人物，对国产汽车的崛起也发挥了极大的作用。这个夏天，更是打出“心动·行动”购车狂欢季，开启“零利息”或“微利息”购车模式，厂家直接贴息9000元，真正全面开启长安CS75全年购车最佳窗口期。
天时·乘用车扩张大时代，有车一族人数持续增长
狄更斯在《双城记》中开篇就提到：“这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代”。
当城市人口剧增、出行压力增大、早高峰挤不上公交等已经成为老生常谈的问题时，轻轨虽然在某种程度上缓解了早高峰的出行压力，但是摩肩接踵的人群和夏天混着着各种体液的味道实在是无法让上班心情变得美丽。
所以为了改善出行状况，更多的人选择购买私家车。加之现在政策的扶持，以及不少品牌汽车的价格越来越亲民，所以越来越多的年轻人开始过上了有房有车的小资生活。说走就走的旅行已经不再新鲜。
据相关数据表明，全国机动车保有量达2.83亿辆，城乡家庭的汽车保有率为31.8%。一些家庭不只拥有一辆汽车，平均而言，每百户家庭的汽车保有量是39.8辆。并且这个数据仍在持续上涨。
与此同时，开车已经成为和电脑、英语并存的三大现代生活技能，所以不得不说，购买私家车确实是大势所趋。
地利·滴滴、Uber等新型出行方式，让汽车不再是单纯的消耗品
从出行难这一问题衍伸出了不少新兴行业，滴滴、Uber等迅速发展，让私家车打破了一直以来立下的纯消耗品的flag，转而成为另一种形式的投资。与此同时，更有不少有能力全款购车的车主选择分期购，其余的资金用于其他的理财投资，这样算下来几年时间也能反补购车成本，资金更灵活且更加划算。
除此之外，越来越多包括长安等在内的国产汽车的车主加入到滴滴、Uber中。不仅是因为这种新型出行方式的受众范围极广，更因为其较低的成本投入。据了解，长安CS75手动挡的油耗量仅8.5L/KM，如此一来，不仅车主用于汽车的日常开支又降低了不少，每个月还能获得一笔额外的收入，实在是大有可为。
今夏不少汽车品牌都打出了优惠促进销售，一方面抢占市场份额，另一方面给消费者带来实实在在的优惠。
以长安CS75为例，正在开展的“心动行动”购车狂欢季中，消费者除了能享受购置税减免6000元，购置税补贴6000元的优惠，同时购499元电子券还能抵4000元现金优惠。如果是二手车置换享更有机会享受4000—1万补贴等政策。在如此优惠的前提条件下，购车成本降低，对于不少正直事业奋斗期要供房贷车贷的80、90后来说，无异为这类人群增加了购车信心。
人和·价值决定价格，市场的选择往往是企业成败的关键
买车不同于其他，需要综合各方面的考量，从品牌的选择、到外观造型、到汽车性能、再到售后服务，每一项都是消费者需要考虑的问题。
当下国产汽车品牌如长安、哈佛、奇瑞、长城、吉利等如雨后春笋般纷纷冒头，无论汽车性能、产品质量还是价格等多方面都得到了市场一致的认可。而其中追溯汽车品牌历史最悠久的应该是能上溯到洋务运动时期的长安汽车。
长安汽车作为中国汽车品牌领导者，近年来在SUV上可谓大有作为，而作为紧凑型SUV的长安CS75，自从上市以来获得了市场不少赞誉。张力十足又不乏线条感的车身，饱满的流线型，外观造型确实时尚动感的姿态。
除此之外，长安CS75系列动能和配置也是可圈可点。D系列1.8T涡轮增压发动机，配搭日本爱信全新 6速手自一体变速器，最大功率130KW/5500rpm，最大扭距为230N·m/5000rpm，无论怎样复杂的路段都能轻松驾驭。另外部分车型配有360°全景系统，视野绝对清晰无遮挡；EPS电子控制稳定系统，全车搭载6探头雷达避免视觉盲区，全车胎压监测系统和6安全气囊预防意外，定速巡航系统为长时间行车做保障，安全系数更高。
长安CS75还具备独立悬架系统、坡道辅助系统提升行车稳定性。加上一键控制全自动空调，T-BOX远程控制系统，in-Call车载智能系统，语音识别，手机映射等智能化配置，大大提升了驾车的舒适性。
不仅如此，长安CS75系列2700MM轴距，全车28处人性化储藏空间，以及行李箱最大可到1560L的空间，无一不是长安人性化设计的彰显。
长安CS75在如此配置的前提下，价格区间不过9-15万不等。由此我们不难发现，国产汽车的价值是远高于其价格的，而这样的高配置、低价格也真是国产汽车品牌能够在众多外来车系中占得半壁江山的原因。
总而言之，国产汽车正在逐步抢占天时地利人和，为国产品牌的发展创造条件。而综合各方条件，今夏无疑是购车的最佳窗口期。
